See koosneb peamiselt korpusest, düüsist, kettast ja muudest osadest ning võtab vastu topeltdüüsi ja topeltkoonuse ketta struktuuri. Võetakse kasutusele rõhuga tasakaalustatud ketta ja tõste reguleerimine. Selle reguleerimismehhanism kasutab hoovatüüpi ja seda saab varustada DKJ-tüüpi või muud tüüpi nurgalöögi elektriliste täiturmehhanismidega, et saavutada kaugjuhtimine ja automaatjuhtimine.
Funktsioonid
Kahepesaline struktuur, klapi südamikule mõjuv tasakaalustamata jõud on väike.
Elektrilise ajamiga juhtimine hõlbustab väljundrõhu õigeaegset reguleerimist.
Sobib aurusüsteemi automaatika juhtimiseks.
Rakendus
Seda toodet kasutatakse peamiselt aurutorustikes rõhu reguleerimiseks. Laialdaselt kasutatav soojuse ja elektri koostootmises, tekstiili-, trüki- ja värvimis-, naftakeemia-, suhkru- ja muudes tööstusharudes.
Rõhu reguleerimise sammud
1. Avage aeglaselt rõhualandusklapi ees olev siibri ventiil, kuni see on täielikult avatud.
2.Pöörake reguleerimiskruvi aeglaselt päripäeva, et reguleerida väljalaskerõhk vajalikule rõhule (klapi taga oleva manomeetrilise rõhu alusel). Pärast reguleerimist lukustage.
3. Lukustage mutter ja avage rõhualandusklapi tagumine siiber.
4.Kui väljalaskerõhk on reguleerimise ajal seatud rõhust kõrgem, tuleb reguleerimist alustada esimesest sammust, see tähendab, et seda saab reguleerida ainult madalalt rõhult kõrgele rõhule.
Võimalikud ebaõnnestumise põhjused
Külmakahjustused, külmades piirkondades tuleks pöörata tähelepanu isolatsioonile.
Veevoolu suund on vale ja rõhualandusklapist saab tagasilöögiklapp.
Vedru on kinni keeramiseks liiga tugevasti kinni keeratud.
Hädavajalik
Klapid tarnitakse määratud rõhuga, seega tellimisel
palun kinnitage seatud rõhk, keskkond ja temperatuur
Tehnilised parameetrid
|
PN (Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4 |
6.4 |
10 |
16 |
|
Kesta katserõhk (Mpa)* |
2.4 |
3.75 |
6 |
9.6 |
15 |
24 |
|
Tihenduskatse rõhk (Mpa) |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
7.04 |
11 |
17.6 |
|
Kõrge sisselaskerõhk (Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4 |
6.4 |
10 |
16 |
|
Väljalaskerõhu vahemik (Mpa) |
Parim rõhu vähendamise suhe on 0,6 |
|||||
|
Lekke kogus |
0.5%QMax |
|||||
|
Temperatuuri-rõhu tase |
ANSI B16.34 |
|||||
|
DN(mm) |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
|
CV |
20 |
25 |
50 |
60 |
70 |
110 |
150 |
230 |
420 |
540 |
710 |
1020 |
Üldmõõtmed (PN1.6-4.0)
|
DN(mm) |
Üldmõõtmed |
|||
|
L |
L1 |
H |
TERE |
|
|
50 |
300 |
150 |
880 |
190 |
|
65 |
340 |
170 |
890 |
205 |
|
80 |
380 |
190 |
910 |
215 |
|
100 |
400 |
215 |
950 |
240 |
|
125 |
430 |
225 |
990 |
275 |
|
150 |
450 |
230 |
1090 |
320 |
|
200 |
500 |
260 |
1160 |
340 |
|
250 |
550 |
285 |
1230 |
370 |
|
300 |
750 |
395 |
1370 |
460 |
|
350 |
850 |
445 |
1450 |
530 |
|
400 |
950 |
550 |
1570 |
660 |
|
500 |
1130 |
680 |
1780 |
800 |
Kuum tags: kangiga juhitav kahe istme rõhu vähendamise ventiil, Hiina hoovaga juhitav kahe istme rõhu vähendamise ventiil tootjad, tarnijad, tehas
